Fahrzeuge
Unsere Fahrzeuge sind ein wichtiger Teil des Wasserrettungsdienstes der DLRG Berlin Lichtenberg. Mit ihnen bringen wir Einsatzkräfte, Material und Rettungsmittel dorthin, wo sie gebraucht werden – auf dem Wasser und an Land.
Die Technik wird von ehrenamtlichen Einsatzkräften genutzt, gepflegt und instand gehalten. Sie zeigt, wie vielseitig Wasserrettungsdienst heute ist: von schneller Personenrettung über medizinische Erstversorgung bis zur Einsatzleitung auf dem Wasser.
Auf dieser Seite geben wir einen Einblick in unsere Einsatztechnik. Unsere Boote, Jetskis und Landfahrzeuge erfüllen unterschiedliche Aufgaben und ergänzen sich im Dienstbetrieb. Einige Fahrzeuge sind besonders schnell, andere bieten viel Arbeitsfläche oder unterstützen die Versorgung und Logistik an Land.
Einen tieferen Einblick in besondere Projekte geben wir auf den Seiten Jetski-Projekt und Boote 2030.
Motorrettungsboote
Unsere Motorrettungsboote bilden das Rückgrat des Wasserrettungsdienstes auf Berliner Gewässern. Sie werden für Hilfeleistungen, Personenrettung, medizinische Notfälle und Veranstaltungsabsicherungen eingesetzt. Je nach Bauart und Standort übernehmen sie unterschiedliche Rollen – von der schnellen Erstreaktion bis zur technischen Hilfeleistung.
Rettungsjetskis
Unsere Jetskis ergänzen die Boote als schnelle und wendige Einsatzmittel. Sie können besonders dort unterstützen, wo kurze Reaktionszeiten, flachere Bereiche oder enge Einsatzräume eine Rolle spielen. Mehr dazu findest du auf der Seite Jetski-Projekt.
Landfahrzeuge
Unser Mannschaftstransportwagen unterstützt den Dienst an Land. Er wird für den Transport von Einsatzkräften, Ausrüstung und Material eingesetzt – zum Beispiel bei Diensten, Übungen und Veranstaltungen.
Adler 60
Fakten
Typ: Windy 22 DC
Baujahr: 1971
Stammstation: WRS Bammelecke
Länge x Breite x Höhe (in m): 6,80 x 2,60 x 2,01
Tiefgang (in m): 1,10
Vmax: 75 km/h
Zum Boot
Das Einsatzleit- und Notarztboot Adler 60 ist auf der Wasserrettungsstation Bammelecke stationiert und wird der DLRG Berlin-Lichtenberg durch den DLRG Landesverband Berlin für den Bereich Süd-Ost zur Verfügung gestellt. Das Boot ist seit vielen Jahren im Berliner Wasserrettungsdienst im Einsatz und wurde vor seiner Stationierung an der Bammelecke unter anderem auf der Zentralstation in Spandau genutzt. Durch die Lichtenberger Kameradinnnen und Kameraden wurde es in den vergangenen Jahren aufwendig in Stand gesetzt und stetig modernisiert.
Durch seine geschützte Kajüte, mehrere Arbeitsplätze und seine hohe Geschwindigkeit eignet es sich besonders für Führungsaufgaben und medizinische Einsätze auf dem Wasser.
Einsatzwert
Das Boot bringt Einsatzleitung, Notärzt:innen oder Notfallsanitäter:innen schnell zur Einsatzstelle. Dort kann die Lage erkundet, die medizinische Versorgung eingeleitet und der Einsatz auf dem Wasser koordiniert werden.
Besonders bei größeren oder unübersichtlichen Lagen ist es wichtig, früh ein Lagebild zu bekommen: Was ist passiert, wie viele Menschen sind betroffen und welche weiteren Kräfte werden benötigt?
SEDDIN II
Fakten
Typ: MRB Typ 445
Baujahr: 1957
Stammstation: WRS Bammelecke
Länge x Breite x Höhe (in m): 10,00 x 2,50 x 2,45
Tiefgang (in m): 0,70
Vmax: 45 km/h
Zum Boot
Das Motorrettungsboot Seddin II ist auf der Wasserrettungsstation Bammelecke stationiert und eines der traditionsreichsten Einsatzmittel der DLRG Berlin Lichtenberg. Das Rettungsboot ist fast 70 Jahre alt und gilt als Flaggschiff unseres Bezirks.
Mit seiner Länge von rund zehn Metern und seiner Breite von etwa 2,60 Metern bietet es viel Arbeitsfläche für Einsatzkräfte und Material. Das ist besonders bei Regattaabsicherungen, technischen Hilfeleistungen und der Unterstützung gekenterter Boote ein großer Vorteil.
Seit 2010 wurde das Boot umfassend überarbeitet und teilweise umgebaut. Neben der üblichen Ausstattung für den Wasserrettungsdienst verfügt es unter anderem über Material zur Lenzmöglichkeiten, Werkzeug, verschiedenes Abschleppzubehör und mehrere Suchscheinwerfer. Auch bei einem älteren Boot wie diesem sorgen regelmäßige Pflege, Wartung und Instandhaltung dafür, dass es weiterhin zuverlässig eingesetzt werden kann.
Einsatzwert
Das Boot wird eingesetzt, wenn Platz, Stabilität und Kraft gefragt sind. Es eignet sich besonders für technische Hilfeleistungen, das Sichern oder Bergen von Material und die Unterstützung größerer Personengruppen.
Technische Hilfeleistung bedeutet zum Beispiel: gekenterte Boote unterstützen, Material aufnehmen, festliegende Boote sichern oder bei schwierigen Bedingungen sicher arbeiten.
Zudem eignet es sich besonders als Plattform für Taucheinsatzgruppen.
Adler 65
Fakten
Typ: Poseidon
Baujahr: 1978
Stammstation: WRS Bammelecke
Länge x Breite x Höhe (in m): 6,55 x 2,30 x 1,50
Tiefgang (in m): 0,68
Vmax: 65 km/h
Zum Boot
Der Adler 65 ist auf der Wasserrettungsstation Bammelecke stationiert und gehört seit Bezirksgründung zur Flotte der DLRG Berlin Lichtenberg. Nach einem längeren Werftaufenthalt konnte es mithilfe von Spenden wieder instand gesetzt und technisch überarbeitet werden.
Heute ist es ein schnelles, wendiges und vergleichsweise wellenarmes Einsatzmittel für den Bereich rund um den Langen See und die umliegenden Badestellen. Seine Bauweise macht es besonders geeignet für Einsätze in Bereichen, in denen viele Ruderboote, Kanus, Freizeitboote oder Badende unterwegs sind.
Einsatzwert
Ein Rettungsboot, welches als klassischer First Responder agiert.
Als kleines Boot schnell Vorort, bietet es sich gut zur Lageerkundung an und erlaubt es der Besatzung frühzeitig lebensrettende Erstmaßnahmen zu treffen bis Verstärkung eintrifft.
Durch seine Wendigkeit und den geringen Wellenschlag kann es auch dort eingesetzt werden, wo andere Boote vorsichtiger manövrieren müssen – etwa in der Nähe von muskelbetriebenen Wasserfahrzeugen oder Badenden.
Adler 68
Fakten
Typ: ??
Baujahr: 1994
Stammstation: WRS Grünau
Länge x Breite x Höhe (in m): ?,?? x ?,?? x ?,??
Tiefgang (in m): ?,??
Vmax: 62 km/h
Zum Boot
Das schnelle Motorrettungsboot Adler 68 ist auf der Wasserrettungsstation Grünau stationiert. Der Rumpf wurde nach einem Motorschaden übernommen und ab 2018 vollständig neu aufgebaut. Seit der Indienststellung 2019 unterstützt das Boot den Wasserrettungsdienst an der Dahme mit schwerpunkt im Bereich der Regattastrecke Berlin-Grünau.
Beim Neuaufbau wurden wichtige Komponenten modernisiert und das Boot für den Einsatzdienst angepasst. Es ist schnell, flexibel einsetzbar und gut geeignet für einen Standort, an dem neben dem regulären Wasserrettungsdienst auch Veranstaltungen und Regatten abgesichert werden.
Einsatzwert
Das Boot wird für Personenrettungen, medizinische Notfälle, Kontrollfahrten, Wasserabsuchen und Veranstaltungsabsicherungen eingesetzt. Anders als ein reines schnelles Erstangriffsboot ist es vor allem als vielseitiger Alleskönner ausgelegt: Es kann schnell reagieren, längere Zeit im Einsatz bleiben und verschiedene Aufgaben direkt vor Ort übernehmen.
Besonders an der Regattastrecke ist ein gut ausgestattetes und bewegliches Einsatzmittel wichtig, um bei Zwischenfällen zuverlässig helfen zu können. Bei Veranstaltungsabsicherungen beobachten Einsatzkräfte das Geschehen auf dem Wasser, unterstützen bei gekenterten Booten und können im Notfall schnell eingreifen.
Water Rescue Crafts - Rettungsjetskis
Fakten
Typ: SEA DOO REXT260
Baujahr: ???
Stammstation: WRS Bammelecke / WRS Grünau
Länge x Breite x Höhe (in m): 3,54 x 1,22 x 1,18 (ohne Board)
Tiefgang (in m): ca. 0,35
Vmax: 120 km/h
Zu den Jetskis
Die beiden baugleichen Rettungsjetskis wurden spendenfinanziert durch die DLRG Berlin-Lichtenberg angeschafft. Je ein Jetski ist auf der Wasserrettungsstation Bammelecke und auf der Wasserrettungsstation Grünau stationiert. Sie ergänzen unsere Motorrettungsboote als besonders schnelle und wendige Einsatzmittel im Wasserrettungsdienst.
Mit einer Geschwindigkeit von über 100 km/h bei voller Besetzung gehören sie zu unseren schnellsten Einsatzmitteln und können im gesamten Süd-Osten Berlins eingesetzt werden – bis zur Berliner Landesgrenze und bei Bedarf auch in Richtung Innenstadt. Durch ihre kompakte Bauweise benötigen sie nur eine kleine Besatzung und eignen sich besonders für kleinere Anlässe, schnelle Erstmaßnahmen und den personalschonenden Einsatz.
Beide Jetskis sind mit einem Rescue Board ausgestattet. Das ist eine Rettungsplattform am Heck, auf der Personen schonend aus dem Wasser aufgenommen und transportiert werden können. Zusätzlich kann die Einsatzausstattung modular angepasst werden – zum Beispiel mit medizinischem Material inklusive AED oder mit Werkzeug für technische Hilfeleistungen.
Mehr zur Entstehung, Ausbildung und zum Einsatzkonzept findest du auf der Unterseite Jetski-Projekt.
Einsatzwert
Die Rettungsjetskis werden vor allem als schnelle First Responder eingesetzt. Das bedeutet: Sie können eine Einsatzstelle besonders schnell erreichen, die Lage erkunden und erste Maßnahmen einleiten, bis weitere Kräfte oder Boote eintreffen. Gerade bei zeitkritischen Personenrettungen ist dieser Geschwindigkeitsvorteil ein wichtiger Faktor.
Ihre Stärke liegt in der Kombination aus Geschwindigkeit, Wendigkeit und geringem Platzbedarf. In langsamer Fahrt verursachen sie kaum Wellenschlag und können dadurch auch in der Nähe von Schwimmer:innen, kleinen Booten oder engen Einsatzbereichen kontrolliert manövrieren. Durch den innenliegenden Antrieb besteht zudem kein außenliegender Propeller, was den Einsatz in der Nähe von Personen im Wasser sicherer macht.
Damit ersetzen die Rettungsjetskis keine Motorrettungsboote, sind aber eine besonders schnelle und flexible Ergänzung für den Wasserrettungsdienst.
MTW - Mannschaftstransportwagen
Fakten
Typ: MB
Baujahr: ???
Stammstation: flexibel einsetzbar
Länge x Breite x Höhe (in m): ?? x ?? x ??
Vmax: 45 km/h
Sitzpläte: 9 Sitze + Arbeitsplatz im Heckbereich
Zum MTW
Der Mannschaftstransportwagen ist ein Mercedes Sprinter und gehört der DLRG Berlin Lichtenberg. Er ist zentral auf der Werft stationiert und wurde 2020 von der DLRG Dresden übernommen. Ermöglicht wurde das Fahrzeug durch eine Großspende des Rotary Club Berlin Schloss Köpenick.
Der Sprinter verfügt über neun Sitzplätze und ist als Einsatzfahrzeug ausgebaut. Zur Ausstattung gehören unter anderem eine Sondersignalanlage, eine Funkanlage, ein Arbeitsplatz im Heckbereich, Staumöglichkeiten, Standheizung, Klimaanlage und eine Anhängerkupplung. Damit ist er nicht nur Transportfahrzeug, sondern auch eine mobile Arbeits- und Unterstützungsplattform für den Dienstbetrieb.
Einsatzwert
Der Mannschaftstransportwagen ist unser vielseitiges Unterstützungsfahrzeug an Land. Er kommt immer dann zum Einsatz, wenn Einsatzkräfte, Material oder Ausrüstung flexibel transportiert werden müssen — etwa zu Wasserrettungsdiensten, Veranstaltungen, Ausbildungen oder Wettkämpfen.
Besonders wichtig ist er für die Kräfteversorgung. Damit ist die organisatorische Unterstützung der Einsatzkräfte gemeint: Personal an den richtigen Ort bringen, Material nachführen, Verpflegung transportieren oder längere Dienste logistisch absichern. Während Boote und Jetskis auf dem Wasser arbeiten, sorgt der MTW dafür, dass der Dienst an Land zuverlässig funktioniert.
Aufgrund seiner Ausstattung wird der MTW auch für Einsatzfahrten im WRD eingesetzt, wenn der Kräftetransport über Land sinnvoller erscheint.